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峰回路转,巨大集团( 601258 )于11月1日公布了收购发球车的最新进展。 企业和青年汽车、瑞典汽车已经就收购发球汽车股份的100%和大不列颠所有股票签署了《谅解备忘录》,在11月15日前签署协议后制定最终交易条件。 但是,如果交易不成功,巨大集团和青年汽车将面临共计接近3.75亿元人民币的注销。
业界相关人员从合作变为直接收购,巨大集团和青年汽车被前期的预付款束缚,认为“骑虎难”,但“合算的价格”可能会使双方“因祸而幸福”。 鉴于发球面临的许多问题,收购成功后巨大集团依然面临着棘手的经营问题。

车讯:收购萨博 庞大集团是因祸得福还是骑虎难下?——

时间延长“祸得福”

巨大集团为了顺利完成与发球汽车的合作项目,企业和青年汽车、瑞典汽车于10月28日签署了《谅解备忘录》,企业和青年汽车和/或各自指定者共同拥有的瑞典汽车的 其中青年汽车购买60%,企业购买40%。

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另外,企业和青年汽车计划在此次交易完成后,以25亿元认购发球汽车增发的股票,企业和青年汽车选择向发球汽车支付上述订金的15%以下的保证金,约3.75亿元人民币,作为股票认购的前期费用。

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巨大集团证券部的人员说直接收购发球汽车的所有权比以前的协议对企业更有益。 迄今为止的协议案是巨大集团和青年汽车为购买发球汽车投资2.45亿欧元的母企业瑞典汽车的53.9%的所有权,显然1亿欧元直接购买发球汽车的100%的所有权更合算。 另外,成为直接控股股东对青年汽车汽车制造及巨大集团的汽车代理商有更大的便利。 另外,巨大集团的收入来源不仅是代理车的销售,还来自于共享发球车的收益。

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中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,从合作变为直接收购,巨大集团和青年汽车经历了这么多波折后,有可能“因祸得福”。 由于发球汽车的发动机技术依然先进,预计合并重组不会有太大障碍。 如果巨大和青年在收购后能妥善解决发球的各种问题,收购是件好事。

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收购方案很明确,但风险依然存在。 根据公告,这次签订的《备忘录》的第一条件是各方没有法律约束力,各方于11月15日当天或之前签署了股票购买协议,交易的具体条款和条件根据最终签署的正式协议。 据巨大集团介绍,如果向发球汽车支付3.75亿元的保证金,这次交易没有完成,发球汽车进入破产手续的情况下,有必要就该保证金提取部分坏账准备金。

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受制于前期预付款

巨大集团开始协助发球购买,可能是受前期预付款的束缚。 业内人士认为,发球汽车倒闭后,巨大集团和青年汽车前期的所有付款都打水漂,是导致巨大集团和青年汽车收购的最直接的动机。 收购成功后,两者依然面临发球车的许多棘手问题。

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今年6月,巨大集团公告和青年汽车分别购买了瑞典汽车53.9%的股份,与青年汽车和发球汽车共同成立了合资汽车销售企业和合资汽车制造企业,另外,为了缓解发球汽车的燃眉之急,巨大汽车为4500

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此后,事件的进展降到了一波三分之一。 巨大集团和青年汽车的资金还没有到,但发球汽车无法维持经营,破产的风险急剧增加。 幸运的是,发球汽车的自主重组申请于9月21日获得批准,发球暂时摆脱了破产风险,为巨大集团和青年汽车争取了时间。

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波折没有停止。 10月23日,瑞典汽车单方面宣布结束与巨大集团、青年汽车等的协定,之后四方传出了开始与许多中方公司合作的谣言,巨大集团对匆忙的其余有忠告。 在签署最新的收购资产《谅解备忘录》之前,这一风波无法解决。