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经常坐快条,开车走高速公路,高速公路上经常看到轮胎碎片。 那是汽车轮胎爆胎后留下的。 在高速公路上,爆胎引起的交通事故占了很大比例,但相关部门得知这些爆胎的车辆大多是使用二手车的
二手车,车在高速公路下。

车讯:小心为事故埋单 买二手轮胎隐患多——

在柳州的一个事业部门工作的李先生买了“富康”,但录取不久轮胎就瘪了。 因为破损严重,李先生买了旧轮胎暂时顶起来了。 几天后,李先生在桂林机场接朋友回柳州的路上没想到发生了事故。 汽车爆胎后,失控下了高速公路,车内4人不同程度受伤,车辆严重受损。 李先生告诉记者,这起交通事故的主谋是那辆二手胎。 他买的二手胎看起来还很新,但发货将近四年了,橡胶老化很严重,高速行驶中发生了事故。

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现象

价格便宜,二手胎生意兴隆

记者在采访中得知,采用二手胎可能会带来严重的后果,但在南宁很多地方都有二手胎出售,生意很好。 很多企业品牌的轮胎专卖店都有很多客户换的旧轮胎。 其中许多看起来还是新的。 如果有买家的话,这些轮胎会以相当于新轮胎1~2折的价格出售。

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望州岭一企业品牌轮胎专卖店的黄老板告诉记者,他这里的二手车卖得很好,特别适合出租车轮胎,简直是“供应不足”,两个出租车司机和他订了几个轮胎,但他至今不能交货

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记者说,出租车司机除了喜欢二手车外,汽车租赁企业和二手车制造商也喜欢买二手车。 前两个是购买二手车轮胎是为了降低驾驶价格,二手车制造商购买二手车轮胎是为了更换二手车更旧的轮胎,更卖自己的车。 另外,有些买二手胎的人和柳州的李先生一样渴望购买便宜。

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探寻源头

市场上从哪里来这么多旧轮胎?

为什么卖那么多二手胎? 一家轮胎店的老板说,汽车轮胎的采用寿命为2~3年或6~7万公里,很多人考虑到自己的安全,轮胎行驶1~2年或2~3万公里后会换成新轮胎,淘汰的旧轮胎以便宜的价格解决给轮胎店,这里

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黄社长告诉记者,南宁的二手车市场有进口的二手车。 非法商人把旧轮胎从海外运到广东后,选择磨损少的旧轮胎,批发给各地的二手轮胎经销商。 根据黄先生的指示,记者来到唐山路的轮胎专卖店。 这家轮胎店和其他店一样,既卖新轮胎也卖二手轮胎,但是卖二手轮胎的地方更大,轮胎也越来越多。 该店的一份兼职告诉记者,他们的轮胎全部是原创品,产地为法国、德国、日本等,一部分达到了“9成新”,销售价格分别为150~250元。 记者问其中九成新的195/65/15型轮胎要多少钱? 对方是180元,但同样的企业品牌,规格的新轮胎在他们店里是600元。 据该兼职介绍,这些原始轮胎是从广东进口的,“质量比国产轮胎好了”。 记者说,这些轮胎看起来都是新的,但发货日期到2006年为止。

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之后,记者来到南宁白沙大街的汽车4s店,该店的陈经理对汽车轮胎、皮带等易磨损和老化的零部件,他们严格按照制造商的规定执行,无论车主怎么采用,只要达到一定的年限和公里数,他们就 这些更换零件可以由业主自己拿走。 如果业主不拿走,他们会按照相关规定进行回收解决。 关于更换的旧轮胎,专业的回收企业访问4s店进行回收,绝对不允许向社会流出,不卖给轮胎店。

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注意。

危险很多,购买车主要慎重。