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在油耗方面,海福斯特优于新艾莉泽。 没有统计过具体的数据。 新爱丽莎可能处于磨合期。 120km/h等速,油耗7.5l/100km左右。 高福斯特最高不超过7l。

车讯:白玉微瑕——新爱丽舍车友用车报告(2)

车主评价新爱丽舍白玉的微缺陷

在2个月的采用中,车在市内行驶中降低了2速档,但都是刚刚上升到3速档,加油后回到了空速档。 售后经理说,一辆以上的车发生了这个问题,制造商打开了变速器,但没有发现问题。 夜间行驶中,近光有点散,光点不集中,远光很好,雾灯很亮。 但是,车内后座的两个阅读灯的设计有问题,坐在后面的人的头很容易相撞。 广告中介绍的新艾莉莎使用的是botch8.1的abs。 采用中确实很灵敏,车速快一点就会启动急刹车abs。 我以前没有使用富康时那么敏感。 金属板方面,最坏,最清楚的地方,很难听到关门的声音,没有富康那样厚重的感觉。 门的折叠也很窄,用了两个,发现折叠上面有绿色的东西,好像被氧化了。 我还没有时间去4s店检查。 备份篮子的变化也不少。 据说随着备份轿厢的车内打开,轿厢的门只能轻轻松松。 那种感觉好像只要用力就能变形。 后备厢盖还是沿袭了两个臂的设计,在空之间。 放整理箱的时候,请不要靠近两边。 否则,我会更换新的整理箱。 换成液压杆就行了。 前面两扇门的内侧放水瓶的地方越来越多,使用的话会发现很难放550ml的矿泉水瓶。
虽说新爱丽莎有这样的问题,但朋友的一句话,我很高兴价格范围摆在那里。 是啊。 当时富康花了15.8万元。 现在新爱丽舍一共不到九万元。 这么想的话,心里就会平衡。 另外,降价的问题也是毕加索。 有心的朋友比较新旧毕加索,有什么不好? (子丹)

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