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福特,通用汽车和克莱斯勒的菲亚特将暂时在冠状病毒爆发的脸停产。

星期三下午,福特 (F)宣布其所有工厂将在周四工作日结束后关闭两周。
该公司在一份声明中说:“在周四晚至3月30日的轮班结束后,福特在美国,加拿大和墨西哥的制造工厂的生产将停止,以彻底清洁和消毒该公司的工厂。”
通用汽车 (GM)不久后也发表了类似的声明,理由是“市场条件”以及对健康的担忧。这家汽车制造商表示将立即关闭工厂。
通用汽车在公告中说:“停牌将至少持续到3月30日。” “生产状态将在此后每周重新评估。”
菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chysler)在当天晚些时候也采取了行动,宣布它将至少在3月底之前关闭所有工厂。


汽车网站埃德蒙兹(Edmunds)的行业分析师杰西卡·考德威尔(Jessica Caldwell)表示:“这些汽车制造商目前库存充足,随着越来越多的国家采取就地避难所的订单,汽车的销量将不可避免地走软。” “但是,如果最终提出的刺激方案最终在参议院通过,那么当恢复正常生活时,这可能有助于使销售更健康。”
UAW的一位发言人证实,在停产期间,美国工厂的工人将获得失业保险以及雇主的工资,这几乎等于他们全额停产的工资。
在本周早些时候,美国汽车工人联合会呼吁三大汽车制造商关闭其美国工厂两周,以“ 在冠状病毒爆发期间保护我们的成员,我们的家人和我们的社区” 。
星期二晚上,美国汽车工人联合会宣布已经达成一项协议,这项协议将使这项工作得以继续。
据UAW称,福特,通用汽车和菲亚特克莱斯勒已经同意“轮流关闭工厂”。工会补充说,汽车制造商还同意在工人调换班次时深度清洁他们的设施和设备,并延长两次班次之间的时间长度。
“我们将继续与工会领袖,尤其是美国汽车工人联合会紧密合作,以寻找方法来保持我们的员工健康和安全,即使我们正在寻找继续提供客户真正想要和需要的车辆的解决方案,” 福特 (F)北美区总裁库马尔·加尔霍特拉( Kumar Galhotra )说,今天的公告中。
本田还表示,由于美国COVID-19大流行对经济的影响,预计市场需求将下降,该公司将在美国,加拿大和墨西哥的工厂停产六天。
该公司表示,本田的工厂工人将在停产期间获得他们通常的全薪。
日产汽车周三晚间采取了跟进行动,宣布将从周五开始直到4月6日暂时中止其美国工厂的生产。该公司表示,这样做是为了“尽可能加强围绕COVID-19冠状病毒的遏制工作”,并指出在其任何设施中均没有确诊的感染病例。

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