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中新网于11月26日在国内汽车市场,中高级车担负着塑造企业形象的重要作用,也是汽车制造商技术力量的集中体现。 由于激烈的市场竞争和客户高涨的诉求,制造商将越来越多的高端智能配置添加到豪华车中,例如“一键启动”、智能停车辅助系统等以往只出现在豪华车中的配置也开始出现在一点中高级车中。 这些智能配置的加入使驾驶更加方便,快乐,而且操作也非常简单,大部分都是通过简单的按钮操作完成的,容易学习,使车主很快就能享受到科技迅速发展带来的实用性能。 上海大众斯科达尔豪锐、上海通用别克君威、长安福特新蒙迪奥三款车,都是这样智能中高级车的代表,今天向大家详细介绍。

车讯:一键倾心 三款智能中高级车推荐(组图)

斯科达尔豪锐

作为上海大众汽车的旗舰模式,昊锐在空之间,不仅在动力方面得到了优秀的顾客的好评,在智能科学技术配置方面也不能忽视实力。 搭载了双级开放式行李箱、无钥匙入口、单击启动系统、“后键盘钥匙”、升级版pla智能停车辅助系统等智能配置,通过简单的钥匙操作,车辆主要为技术提供便利

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昊锐的外形在同级车里非常低调,具有欧式古典韵味,大气优雅。 前脸的直瀑式格栅和发动机罩的v字线很好地证明了其家族的出身。 尾部的双龙段开放式行李箱设计很有看点,不仅能让尾部生产线看起来更流畅,还兼具高科技感和实用性,得到了很多客户的好评。 放置普通物品时,可以用其他普通3辆轿车的行李箱打开模糊尖锐的行李箱。 需要放置大物品时,按住模糊锐利的行李箱盖右侧的按钮约1秒钟后,按下开门按钮,该行李箱盖将与整个后玻璃一起打开,提供给掀背车特有的宽载荷开口。

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昊锐一进车内,就知道它的装修布局是典型的大众风格。 虽然是直接值班,但也可以看出钱昊锐的顶级机器在方向盘的下右侧追加了“一键开始”按钮。 这种无钥匙进入和一键启动系统进一步提高了模糊的敏锐智能化和舒适水平,车主无需经过以前传递的钥匙寻找、手动开锁、起火等繁杂的过程就能简单地发动车辆。 除此之外,昙锐型礼帽车的副驾驶左侧搭载了4方向电动调节开关,坐在后部的乘客可以简单地调节副驾驶的前后和收纳座椅靠背,得到自己需要的舒适空之间。

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另外,昙锐金除了2种入门级的低配车外,还在全系标配了升级版的pla智能停车辅助系统,这在同级车中也是罕见的配置,进一步提高了整体的性价比。 该系统的操作也很简单,车辆主需要进行侧方停车时将时速减少到30公里以下,然后按下托盘杆侧的自动停车按钮,与右侧车辆以50cm-150cm的间隔前进,检测到足够的停车空位时,车辆主 如果位置狭窄,则需要前后移动几次,直到显示消息。

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上海通用别克君威

君威是上海共同发售的以时尚运动为中心的中高级车,具有动态个性。 动力搭载了1.6t、2.0l、2.4l、2.0t四种动力,匹配了6速机械手自一体变速器或6速手动变速器。 动力输出有很好的表现,但油耗的表现不能令人满意。 新君威使用前麦克弗森,后多连杆悬挂设计,有一定的驾驶乐趣。 但是,受到车身尺寸和动感流线的外形设计的限制,新君威的车内空间表现比之前的斯科赫锐差很多,特别是在后面空间很难满足行政和商业用途。

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但是新君威在科学技术智能配置方面的表现还不错。 没有钥匙的一键启动系统、电子手刹、on star安吉安全时间在线助理等出现在配置列表中。 新君威的中高调配车标配无钥匙单触式启动系统,车主开门时不需要取出车钥匙,伸出手就可以开门,启动发动机时也不需要插入车钥匙,踩刹车。

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新君威也是现在为数不多的使用电子手刹的中高级车,其电子手刹的按钮在屏障的右侧,位于靠近副驾驶的位置。 行驶中电子手刹启动时,新君威的行驶电脑首先显示电子手刹启动,约0.5秒后进行强力手刹。 与手刹不同,车辆的刹车灯迅速闪烁,不会对后车造成追尾事故,确保车辆的最大安全。

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除此之外,新君威搭载的功能丰富的安吉系统也值得称赞,拥有全球定位、道路救助、语音导航等复印件。 当然,世界上没有免费的午餐。 业主必须根据自定义菜单副本支付一定的费用。 安吉系统的控制键集成在新君威的内后视镜中,白色按钮为全语音控制免提电话(可拨号语音),蓝色“on”键可一键连接呼叫中心,红色“十字”为紧急救助按钮,优先

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长安福特新蒙迪奥

蒙迪奥作为长安福特历史上科技含量最高的旗舰机型而闻名,智能配置的实力也可见一斑,所以当然也入选了我们今天的推荐机型。

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蒙迪奥获胜的前脸形状与欧洲最新的设计风格一致,整车曲线光滑,也能适应未来的趋势。 其装修整体的设计并不新颖独特,但布局简洁合理,而且采用大型液晶显示器的仪表板令人难忘。 特别是,在蒙迪奥刚取得胜利的时候,同班采用这种配置的车很少也是很大的卖点。 当然,尺寸越大,不仅带来更好的视觉效果,采用也越方便,无形中汽车的安全性大幅度提高。 另外,蒙迪奥胜利的高配合型号gtdi240至尊型号也像昊锐一样搭载了“后部女板钥匙”,使后部乘客乘坐更舒适。

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蒙蒂奥起胜包括电动调节真皮座椅、双温区自动空调节、电动天窗、esp电子控制车体稳定系统、6气囊、gps导航等最近兴起的智能无钥匙进入和无钥匙启动系统、人机新 其实,蒙迪奥获胜的智能无钥匙进入和无钥匙启动系统在前面两辆车上搭载的原理、功能上没有太大区别,所以这里省略说明。 下一点介绍了那个人机新闻交互系统。

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蒙迪奥获胜的hmi人机交互系统由多媒体装置、方向盘功能键开关、仪表面板彩色液晶显示器等几个部分组成。 行驶中,业主只要使用方向盘功能的钥匙开关,就可以在方向盘上个别控制音响系统和蓝牙电话等多条行驶新闻,确保方便迅速行驶的安全性,掌握方向盘,和其他事故的发生 另外,蒙蒂奥具备的自动诊断功能是,在车辆发生异常的情况下,在显示器上显示对应的故障代码,通过提供故障的原因,使驾驶者能够随时掌握车辆的状况,实现安心和省力化。

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总结:

更聪明的设计,汽车远远超出了其代步的意义。 而且更高兴的是,这些高科技的智能装备操作少而杂,往往可以用一个按钮简单地解决,真的让现代人的车更方便,更幸福。

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今天推荐的这三辆车智能装备很好。 三辆车上搭载的智能无钥匙进入和一键启动系统,昙锐的twin-door段开放式行李箱设计,pla智能停车辅助系统,还有新君威的电子手刹,安吉系统和蒙迪奥获胜的hmi曼 相比之下,昙锐在智能科学技术配置上的丰富性更好,而且其本身的定价也相对较低,除了终端市场力量大的优惠外,更强调了昙锐的性价比特征。