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中新网常州3月31日电(记者唐娟)避障、信号启停、礼让步行人……30日，许多公司和高校带着各自开发的自动驾驶车辆来到江苏常州同台竞技，是pk无人驾驶车行业的性能王。
当天，由江苏省人工智能学会、江苏省新能源汽车智能能源装备创新中心共同主办，由江苏智行未来汽车研究院、国家its中心智能驾驶与智能交通产业研究院、星充电组织承办的2019国际(常州)自动驾驶技术创新大赛 这次大会的裁判由中国质量认证中心( cqc )负责。
数十家和高校的自动驾驶车辆在行人回避、限速通行、信号识别、工程迂回、汽车回避等竞技场景的设置下展开角逐，最后决定了大会的最佳性能、感知、操作、创新奖。
江苏省工业和新闻化厅副厅长胡学同样在这次大会上建立了智能网联汽车产业链的上下游协同创新机制，支持商业化试验示范项目的建设，探索智能驾驶的新业态和新模式，推动江苏建设成为全国智能网联汽车产业的快速发展
江苏大学汽车学院博士刘泽博士在这次比赛中担任了该学院自动驾驶车辆的保安。 据他介绍，自己学院的无人驾驶车辆一半使用进口传感器，一半使用国产传感器，成本接近一百万美元。 如果使用所有的进口传感器，反应速度等性能会在某种程度上提高，但成本也会提高。 他说，自动驾驶技术已经不是问题，比任何人家的传感系统都优化了性能，通过比赛大家互相学习，促进了无人驾驶系统的进一步完整性。 随着系统的完善，自动驾驶系统的成本也逐渐下降，自动驾驶的普及成为可能。 (完成)
