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在3月发售的新车中,东莞的车友看到了克莱斯勒白金锐和道奇锋哲这两个陌生的身影。 事实上,这两种外观不同的美国车来自同一平台,瞄准中高档市场,其技术参数也非常接近。 另一方面,由于属于克莱斯勒集团的两个不同的子企业品牌,“家庭环境”不同,表现出来的气质也各有优势。
对于刚进入东莞的新面孔,车友对那些“品格”不太了解,所以我们特别邀请热爱美国车的陈先生来完成这次的同门pk。

车讯:同门之争——针对试驾克莱斯勒铂锐VS道奇锋哲

外观

外观是锋哲和白金锐区别最大的部分,车辆也保持了很多复古要素,但白金锐的外观商业气息很浓,锋哲是道奇队雄浑奔放的以前传来的,前脸的肌肉感非常突出。

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白金锐更有商业气息

试乘前,陈先生与克莱斯勒的300c和漫步者有一定的接触。 中高级车型是以各种时尚因素吸引顾客的北美市场,克莱斯勒家的复古风格非常特别,认为能被市场欣然接受,但300c和漫步者以太多变化的形式带入国内,只能看作是相对的替代车。 特别是南方。 比较起来,“新人”白金锐的复古要素没有那两个前辈那么突出宣传,适合公宜,适合有热情但没有开新立的商人。

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白金锐的前脸,经典的镀铬水箱罩和从中央向两侧延伸的飞翼式标志非常大气,是外观上最有商务轿车气息的设计要素。 那个发动机罩的9条突击脊式装饰线和克莱斯勒概念车airflite一样,让前脸看起来很流畅。 而且,一对鹰眼睛的前灯就像商人敏锐的眼神一样,总是发现发生在这个世界上。 在侧面,新车的立体腰围从a柱向尾灯从深度浅掠过,宽轮毂增加了铂锐的沉着感,有气势。 关于车的后部,一般来说,平坦的尾部是很多豪华的车的设计语言,但白金尖锐的尾部有点翘曲,标志上有美丽的圆弧,充满活力,不豪气。

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锋哲的个性更鲜明

对于白金锐,锋哲的前脸看起来更有攻击性。 这辆车使用了70年代道奇的古典跑车challenger的设计要素,但在车身形状上强调了更多功能的运动风格。 和白金锐一样,锋哲的吸气格栅也带有浓厚的家族气息,镀铬的十字型吸气格栅和公羊车的标志显示了道奇队百年的造车文化,棱角分明的前灯很有现代感。 “这只公羊确实似乎很凶暴。 」陈先生抚摸着锋哲的前灯,看起来很有趣地说。 与白金锐不同,锋哲使用上挑式的腰围设计,配合屋顶的三角“鳍”和下面的宽轮拱,描绘出光滑的车身线。 从侧面看,这只公羊似乎随时准备向前跑。

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“脸很有个性,屁股简单大方。 》这是吴先生对锋哲的评价,他特别指出新车多功能尾灯在大气中有表现力,方正尾门、中间公羊的标志非常突出,就像精巧的工艺品一样。 “锋哲刚,白金锐柔。 ”陈先生说,车辆区别鲜明,都非常有优势。

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装修

白金锐的装修比通常的美系车细腻,上灰下米白的双色基调是照顾商业精英舒适的需求。 作为原来的进口车,锋哲的淡灰色装修更酷,更原滋原味。

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风格。

白金敏锐平稳明亮,锋哲酷感十足。

白金锐和锋哲的外观形状各有特色,但陈先生开门吃惊的是,发现车辆的仪表盘、中控台、扶手箱等布局和一些功能的设置非常相似“从装修来看,白金锐和锋哲就像两辆车, ”陈先生尖叫了一声。 但是仔细比较的话,陈先生发现这两辆车在细节设计上还有很多不同。

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白金锐使用上灰下米的双色基调,明亮的真皮座椅接近本土客人的审美习性。 在装修中,陈先生最喜欢中控台面板上的复古石英表。 “这块石英表使白金锐与众不同! ”陈先生对此赞不绝口。 采用时,白金锐显示出容易理解的好脾性,娱乐单元的人机通信在1个触摸屏上进行,3个大空调整旋钮一目了然。 太棒了,新车使用了很多环保材料。 进入车内关闭了窗户,没有通常新车特有的异味。

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走出白金锐,体验锋哲完全不同的风格,后者的装修更有特色,除了仪表板、中控台、变速箱、门把手等有一点种类的金属装饰外,其他地方还使用了深灰色的设计。 由此可知,这辆车没有故意接近主流设计,内外一致的个性足够。 在中控台上,新车也没有白金锐的大触摸屏,音响接口很实用。 其实,白金锐的触摸屏很大,但试乘的2.4l机型除了音响控制以外,没有倒车和导航等功能。 与锋哲迄今为止的传入接口没有实质性区别。

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空之间

白金锐座位宽敞舒适,前线哲储藏物设计精细

锋哲的装修没有石英表那样一心一意的笔,但其储藏物空之间比白金锐更丰富地适用。 这个发现让陈先生很吃惊:对这个美国硬汉也很谨慎! 那个方向盘的左侧设有卡槽,中央枕头前的杯垫可以制冷和加热,副驾驶前面的储料器也有出风口,在这个多馀的空之间可以放4个罐子,夏天很方便。 与此相对,白金锐的储藏功能比较通常,同时门的储藏槽也比锋哲略小。

车讯:同门之争——针对试驾克莱斯勒铂锐VS道奇锋哲

两辆车的长度和轴间距离没有太大变化(前线哲车长4850mm,轴间距离2765mm,白金锐分别为4842mm和2765mm ),因此迄今为止后部有宽敞舒适的脚部空之间,两辆车为1498mm (白金锐) 车辆的地板设置得很低。 因为这个乘客可以自由地伸腿。 在座位的质感上,白金锐强调柔软舒适的舒适度,锋哲重视包装性。 对后部乘客来说,前线哲因为腰线高所以隐蔽感强,白金锐反而视野好。

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