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据美国《世界新闻报》报道,当地时间9月2日凌晨,美国加州圣巴巴拉县海岸外的圣克鲁兹,一艘潜水船起火爆炸。到当天下午,确认有5名机组人员生还,发现8具尸体,还有20人失踪。许多爱好者说,虽然船上有救生设备,无论是潜水还是海上捕鱼,但大多数都没有安全说明,尤其是潜水船和海上渔船空室都很小,一旦发生突发海难,很难在短时间内成功逃生。
近年来,越来越多的中国人喜欢深海潜水。陈以桐住在加拿大南部的奥兰治县,27年前开始爱上深海潜水,并拥有潜水助理执照。他说,南加州的深海潜水爱好者仍然以白人为主,但近年来,许多中国人开始加入学习和实践的行列,经常三五成群乘船出海。
杰森·陈(jason Chen)说,从圣巴巴拉到圣克鲁斯岛的海峡群岛潜水的商业船只通常只有三艘,通常航行三天两夜,费用约为350美元。潜水员白天下海,晚上在船上休息睡觉。因为潜水消耗大量的精力和体力,所以大家一般晚上都睡得很香。他说,火灾的概念船长75英尺(约22.86米),通常可容纳46人。全船39人,没有超载。
出海的船主要是木头和玻璃钢。舱内有双层床、厨房和氧气充气机,为所有潜水员提供三天的氧气。据陈先生说,厨房和船上的发动机可能是火灾的原因。
因为每个人的水质都很好,所以船上不会有专门的安全课程。据陈先生说,很容易忽视的一点是,由于空机舱很小,设备很多,在紧急情况下,短时间内逃离机舱并不容易。他说,船员是服务人员,一般在甲板上,潜水员和教练晚上睡在船舱里,这可能是五名幸存者都是船员的原因。
来自南加州大学的中国学生荣小姐最近和她的同学去钓鱼了。她说,听到海船失火的消息后,她真的很高兴自己和同学上次从海上安全归来。
查尔斯·杨,一个定居在圣盖博谷城的游客,经常和他的朋友出海。他说,在他的印象中,潜水和钓鱼的沉船并不多,但一旦发生,就是大事。大约七八年前,一艘从南加州开往墨西哥的渔船被海浪掀翻,造成重大人员伤亡。
他说,不管是潜水还是海钓,因为每个人都带着很多设备,而且船舱本来就小,空人多,一旦发生紧急情况,没有人引导,情况会很糟糕。
查尔斯说,船只出海时,呼叫设施、天气监测和岸上联络系统非常重要。从最先逃生获救的五名船员口中得知,当时火势可能已经很猛,已经来不及在船上呼救了。
他说值得注意的是,很多人出海的时候连救生衣在哪里都不知道,有些人不穿救生衣是因为怕别人笑话。但是,其实一旦出事,即使他们能逃出船外,浩瀚的大海也是生死的一大屏障,尤其是在夜晚或者秋冬季节,南加州的海水温度低至40华氏度以上(约4摄氏度),他们也坚持不了几分钟。
【/h/】杰森·陈(jason Chen)说,他自己的经历是,每次出海过夜,他都选择待在出口附近的船舱里。第一,他空气好。第二,他容易逃跑。