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图为交通局计划将公车站迁到华裔商店最集中的街段。（美国《世界日报》/李秀兰 摄）
中国华侨网11月26日电据美国《世界新闻报》报道，旧金山交通局在中国人聚居的小华区商业区圣布鲁诺大道(San Bruno Avenue)启动了一项交通改善计划，改变公交车站的位置，并拆除大量停车位。小花区的华商和居民最近在没有事先咨询社区的情况下，在社区会议上抗议这些变化。这些变化将进一步打击小企业的经济发展。
圣布鲁诺大街是旧金山东南部华人社区最重要的商业区。除了为小花区的居民提供服务，邻近的游览谷区和英格区的中国居民也喜欢在圣布鲁诺大街的中餐馆和中国商店消费。
新聘美籍华人助理Michele Monique Reis代表小花选区市议员卢凯里表示，卢凯里也收到了美籍华人商家的意见，表示大家都不知道交通局推出的改善方案，所以当天召开了社区会议，希望交通局听取社区的声音，根据社区的需要修改方案的细节。
小花社区领导李莓铃表示，交通局应该服务社区，不应该阻碍小企业的发展。公交车站的搬迁和一些停车位的取消会直接影响企业和居民。运输局应先征询社会人士的意见。
李莓铃说，市政府各部门已经推出了双语服务，但这次社区会议缺乏双语材料。圣布鲁诺大街上的商家大多是中国移民，非常需要双语服务。
【/h/】根据交通运输部的数据，2016年秋季，交通委员会在征询各方意见后，启动了圣布鲁诺大道交通改善计划，旨在加强保护行人的设施，减少路人伤亡的机会，并安排较长的公交车为圣布鲁诺大道服务，以接载更多乘客，包括改变公交车站位置和取消停车位。相关工作将于2017年开始。今年年中，圣布鲁诺大街周边安装了道口安全装置，接近完工。
住在小华区30多年的老居民patrick connon说，他最近去圣布鲁诺大街购物，发现很难找到车位，结果发现很多车位被拆了，他根本不知道，于是亲自收集了每个车位的数据，画了车位的位置图，告诉了小华区的业务领导。他算了一下，5个街区有39个被取消的车位，几乎占了原来82个车位的一半。
十几个参加会议的中国商人一致表示，圣布鲁诺大街的停车位已经严重不足，应该增加而不是减少停车位。我们只希望运输局能维持原来的泊车位数目。最近车位少了，生意明显减少了。如果居民找不到停车位，他们会换到其他地方消费。
交通局发言人ericakato回答说，所有7名交通委员都是市长任命的，每个委员都代表旧金山全体居民的意见。她没有回应圣布鲁诺大街的改善计划。数据只有英文版。运输局已根据改善计划取消指定停车位，并没有取消任何额外停车位。(李
