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作为世界上最大的车展,法兰克福车展不仅汇集了各种新车,各大制造商还展示了最先进的理念和技术。 接下来让我们一起看看法兰克福车展上最不可错过的五辆新车。 其中大部分在不久的将来会成为国产。

车讯:2011法兰克福车展 将国产的5款新车(图)——

保时捷紧凑suv cajun

定位于紧凑级别的suv模型的cajun动力最引人注目。 汽油发动机包括tfsi发动机2.0升、最大输出功率164千瓦、机械增压v6发动机3.0升,低输出版本和高输出版本、低输出版本最大输出功率224千瓦、高输出版本最大输出功率261千瓦

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因为和q5是同一个平台,所以车身尺寸也一样,但是保时捷cajun和现在的保时捷车不同,可以使用更灰度感和过激的设计。 装修部分充分参考以前保时捷成功车的宴会和panamera。 cajun还可能推出三个非常小的版本cajun。

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全新一代奔驰b级

新一代奔驰b级参考了bluezero概念车的设计线,改变了现金b级稍肿的车身线,使用了更紧凑的车身设计风格。 另外,前面镀铬格栅的网减少到两个。 重新设计大前灯组会让整个车更有精神。 现金车的雾灯位置被led白天跑灯取代了。

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新一代奔驰b级使用现金车型平台的增强版w246平台生产。 尺寸方面略有变化,长宽比为4359mm×1786mm×1557mm。 在动力方面,投入多个涡轮增压直喷4缸发动机。 其中两个1.6升汽油发动机的功率分别是90kw(121hp)/200nm和115kw(154hp)/250nm。 柴油机方面,1.8升发动机的输出功率分别达到80kw(107hp)250nm和100kw(134hp)/300nm。

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新型宝马1系

宝马1系列是法兰克福车展宝马的主要车型,车身尺寸全面增大,外观装修使用了最新宝马家的设计理念,在动力中广泛应用涡轮增压技术。

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尺寸方面,新型1系的车身长85mm,为4,324 mm。 前后的轮距分别增加了51mm和72mm,因此宽度也相应地从17mm增加了1,765 mm。 另外,轴间距离为2690mm,比现金车增加了30mm,有效地增大了新1系车内空之间。

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新型宝马1系动力系统全面进入涡轮增压发动机时代,新车配备了三种不同调整的1.6t涡轮增压串联四缸发动机,最大输出功率为134、170和250马力。 柴油发动机的新车与2.0t机型匹配,输出功率分别为116、143、184马力。 宝马的新8速自动变速器也将添加到新系列的产品序列中。

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新一代丰田凯美瑞

新一代美版凯美瑞的外观装修变化不大,先进行动力调整,2.5升发动机取代现金2.4升。 然后取消汽车,预定10月份在美国市场上市,国内第一次礼预定在年末的广州车展上举行。

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在动力方面,北美提供了三种发动机选项,入门级车型配备了2.5升四缸发动机,高配车型配备了3.5升v6发动机,最大功率为268hp(200kw ),峰值转矩为336nm。 两种汽油发动机都是顺序换档模式的6速自动变速器,取消之前的手动变速器的配置。

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HV由156hp(116kw )的2.5升4缸发动机和141hp(105kw )的电动机动力组合而成,在纯电动模式下,以时速40km/h最大为2.5km,以100公里加速7.6秒,epa城市/高速100公里油耗为5.5公里

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雷诺·科雷骄傲

这辆车今年6月发售了新的小型改装车,有升级前面的设计,整体轻量化的倾向,新车预计10月正式引进国内。

在造型上,新车的3张立体格栅取代了旧的分割式格栅,进行镀铬的解决,前灯的格式更加智能化,转向信号led灯聚集在两侧的反射镜上。 相对于前面,车身侧面、尾部及整体尺寸不变。 但是,改装车推出了新的车身颜色,晚宴橙色。

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动力部分、新科雷傲与世界不同地区相比有三种发动机选择,包括两种柴油发动机和一种汽油发动机,国内方面与现金一样有2.5升汽油发动机,最大功率126千瓦,峰值转矩226牛米,。