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《日本经济信息》11月17日报道，日本三井物产计划进军中国汽车零部件回收业务，将与中国大型综合回收公司深圳格林美等人合作在湖北省武汉市建设工厂。 三井物产从废车上分解发动机启动马达等，通过清洗和修理进行销售。 工厂预计每年9月左右运转。 在成为汽车大国的中国，回收产品在零件交换中所占的比例有望增加。 三井物产想通过比较有效地利用日本的技术，把汽车零部件回收业培养成在中国的新的收益来源。
在汽车长途行驶较多的美国，更换零件的8成被视为回收产品，市场规模约为60亿美元左右。 在中国销售了5年以上，行驶距离超过10万公里的汽车也在增加。 中国政府重视培养回收零件产业，有看法认为市场会迅速发展到和美国同等的规模。
三井物产将与参与家电回收利用等的深圳市格林美高新技术和日本大型专业企业霍桑合作，于年春天成立合资企业。 出资比例方面，绿米出资45%，代管出资30%，三井物产出资25%，三井物产出资约2亿日元。 据解体称，日本的大公司在中国从事汽车零部件的回收利用业务还是第一次。
三井物产将在绿色米市的汽车解体工厂内新建零部件回收工厂。 首先回收发动机启动马达和发电机两个产品，年回收能力为36万个。 上轨道后，扩大到14个产品。
