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中新网4月20日电19日,江铃汽车第一批重卡产品正式宣布上海国际车展。 这次江铃重卡发布会以“英雄,出征”为主题,发誓江铃汽车正式进入重卡行业。 轻商用车行业有特色的江铃汽车宣布进入重卡行业,各方面领先,创建综合实力强的汽车公司。

车讯:江铃正式进入重卡行业 首款重卡亮相上海车展

引进福特重卡技术进入重卡市场是江铃汽车商用车行业的另一个重要里程碑,进一步巩固江铃汽车在商用车行业的竞争力,促进江铃股票成为全系列商用车物流处理方案的伙伴

车讯:江铃正式进入重卡行业 首款重卡亮相上海车展

为了重卡业务,江铃汽车从欧洲引进了先进的福特重卡技术,在太原投资建设了新的重卡生产和研发基地。 到目前为止,江铃汽车已经在重卡项目上投入了23亿元以上。 今后,江铃对重卡业务的总投资将进一步增加。

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投入重卡首先来自三个方面的想法:进入国内重商车市场,使江铃成为能够提供从闪闪发光、轻客、轻卡到重卡的整体物流处理方案的汽车公司。 今后江铃汽车提供给顾客的不仅仅是产品,还有一套物流运输处理程序。 从长途干线物流到城市内的短途配送,江铃汽车的产品全方位覆盖,一站式处理物流顾客的多种诉求。 其次,通过消化和吸收欧洲先进的重卡技术和经验,可以进一步提高江铃汽车重卡产品的开发、质量管理和其他方面的能力。 第三,重量级重卡产品参加领域竞争,最终受益的一定是客户,江铃重卡的发售为用户提供更好的选择。 为客户提供最佳的性价比、最佳的综合招聘价格( tco )和最佳的客户满意度产品。

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江铃重卡来源于福特技术,其发动机、驾驶室、底盘三个核心组件技术来源于福特重型卡车技术。 国内诉求和适应客户习性的新产品开发的生产开始过程也是在福特otosan重卡专家团队的精心指导下,参考福特标准构建的。 根据来自福特的卡车技术,江铃重卡成为了巨人肩上的产品。

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江铃重卡搭载了福特otosan开发的最新一代重型设备,完美融合了动力性和经济性。 由于大量先进技术的运用,发动机油耗的优良表现,根据工信部的测试数据,相对于同类车的油耗下降了10%以上。 另外,也是低排放的发动机,氮氧化物排放量比国家v基准降低30%以上,可以根据法规的诉求随时升级为国家vi。

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根据江铃和福特一贯严格的质量验证标准,江铃重卡在发布前已经通过了很多测试和验证,其中包括tase环型试验、动态属性试验、油耗试验、整车和发动机耐久试验和三高试验(“高温”、“高寒”和“高原”)等 另外,江铃汽车宣布江铃重卡公路车的保修期达到36个月,换油距离间隔为10万公里。

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江铃重卡精心构建的机箱和nvh控制系统,为重卡客户带来前所未有的舒适乘坐体验。 良好的操纵性来自福特汽车的优良动态基因和精心调整的底盘。 舒适性多亏了良好的nvh控制,江铃重卡行使时的最大噪音是69分贝,比国内同类产品低9分贝左右,低于75分贝这个人体是否舒适的阈值。 江铃重卡现在在国内很少见,可以抑制在不会让噪音不舒服的重卡上。

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作为来自欧洲技术的产品,江铃重卡的安全性能非常好,使用来自福特大型卡车的高刚性防撞车身,完全满足欧洲碰撞标准,全车标配大功率发动机制动和大尺寸制动鼓,流体

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为了满足网络时代卡车智能化的要求,重卡配备了强大的车网络系统,具备车辆监视、油耗管理、汽车货物匹配、驾驶行为分解等多种功能,客户掌握车辆状态,提高车辆运输效率 江铃重卡的智能驾驶系统还在稳步开发车道偏离警报、紧急制动、自适应巡航等智能配置。

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西班牙设计师卡洛斯倾力打造的江铃重卡外观和装修极具冲击力,赏心悦目,整车风格动感,线条棱角分明,充满浓欧美范围,现代感和机械感十足,让“钢铁侠”托尼 史塔克。

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在发布会上,江铃和迪斯尼展开了跨境合作,使江铃重卡成为重卡“钢铁侠”。 名为钢铁侠的英雄形象,成为了江铃重卡的形象人物。 选择钢铁侠为代表的,除了钢铁侠和江铃重卡具有相似的酷外观和强大实力外,还有一个重要的考虑事项,也是这次发布会的主题“英雄”。