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车身侧线和c柱结构与沃尔沃s40完全相同
寻求轿车市场的长丰汽车在上海车展上首次展示了与沃尔沃s40相似形状的第一辆轿车，长丰汽车总经理陈正初最近宣布，这辆新车将于今年12月上市，届时将担负长丰汽车战术转换的重任。
从级车切入轿车市场
长丰汽车对轿车项目渴望已久。 据相关人士透露，2003年suv的市场和收益空之间受到挤压，此外，由于近年来与三菱的轿车项目没有进展，长丰汽车最终决定以独立自主的方法迅速发展轿车。 2006年末，内部代码cp2的轿车正式启动，开始了研究开发。 一年后，整车的形状和装修布局，主要零部件的承包商也全部明确了。 长丰汽车研究院相关负责人表示，目前cp2的主要研发事业已经基本完成，上海车展上展示的轿车也是该车的量产版。
为了成功地转变为轿车行业，长丰汽车去年3月在市场上发售了内部代码cp1的第一辆轿车骏菱，创造了前期的探路。 但是，与该波导合作的产品因质量、口碑、市场宣传等因素销量非常不理想，最终长丰保留了该车型的后续项目。 除此之外，长丰也决定效仿华晨和上汽的方法，从b级车进入轿车市场。 “别人做不好，我们也不一定做不好。 ”陈正初认为，选择b级车切入，不仅会成为销量，也会成为口碑。
新车首次搭载2.0l发动机
对外部来说这辆车最吸引人的是《山寨版》的沃尔沃s40。 根据长丰提供的资料，这辆轿车的轴间距离与s40一致为2640毫米，整车尺寸稍大，分别为长4480毫米、宽1770毫米、高1462毫米。 外形设计上参考沃尔沃s40的要素，整车稳重，商务气质明显，车身侧面线和c柱结构更完全相同。 陈正初指出，车辆的相似也表现在安全性能上。
据长丰汽车的某高层透露，最初发售的新车将搭载2.0l发动机，之后搭载1.6l和1.8l的车。 这些动力总成被介绍为“拥有完全自主知识产权”。 但是生产这些动力总成的设备是长丰集团去年刚从福特和伟世通在英国工厂购买的二手生产线。
购买的生产线中，最终组装热试验线、气缸线、气缸头线来自福特汽车的英国发动机工厂，福特过去在这些生产线上生产具备可变气门正时技术的直列4缸zetec系列发动机， 另外，长丰从伟世通企业英国的发动机零件工厂购买了曲轴、凸轮轴和连杆生产线。 长丰研究院高层表示，基于这些采购设备，长丰在湖南长沙经济技术开发区每年建设15万台发动机工厂，目前这些设备已经投入试制。
售价在十万元左右
陈正初宣布，第一辆轿车不仅将发售3轿、2轿，明年还将发售该平台的轿车跑车( cp23 )。 据上述长丰研究院高层介绍，各排放量车型分别有舒适型和豪华型两种不同的配置。 长丰说这辆车定位为s40那样的b级车，但长丰官方宣布新车的售价将在10万元左右。
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长丰或租道广汽产轿车
长丰为这辆车准备了很长时间，但一直没有得到跨越行业制约快速发展的车的“准生证”。 也有消息称广汽和“好事相近”的长丰是借壳出生的。 如果成功的话，长丰也将是继江铃汽车之后，第二家租车专业的suv公司。
