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在刚举办的第十届北京车展上，郑州日产展示了日产展位的帕拉蒂安国4版、东风展位的奥丁2.5l国3版、御轩mpv国4版3种车型。 其中，奥丁2.5l国家三版将首次展示，预计今年5月末投入市场。
根据郑州日产的中期事业计划，2009年nissan企业品牌的高端轻卡、东风企业品牌的家庭多功能轿车、nissan企业品牌的柴油版paladin、柴油版d22皮卡也将投放市场。
郑州日产的产品线的一度非常匮乏。2004年郑州日产重组加入东风汽车成为其快速发展的一个转折点。2007年3月底，东风汽车有限企业确定将郑州日产定为日产企业品牌轻型商用车(lcv)产品的首要快速发展基地，产品技术与日产全球市场同步。随后东风方面将郑州日产定位为东风企业品牌lcv的首要快速发展基地。在此基础上，郑州日产推出了基于“帕拉丁”平台、悬挂“东风”商标的suv“奥丁”并获得了较好的市场反应，从此进入了良性快速的快速发展轨道。
东风汽车有限企业副总裁朱福寿透露，未来两年内，郑州日产将投放nissan企业品牌及东风企业品牌各两款新车。预计到年，郑州日产销量将达到14万辆。并且，郑州日产20万辆的第二生产工厂，也将在今年开工建设。（邢梅）
