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因为,这是新马自达3上市之初,汽车点评网提供了新马自达3需要面对的这四辆竞争车。 其中包括已经上市的世嘉两筐、福克斯两筐、刚上市的高尔夫球6、预计上市的英朗。 下次一起看吧。

车讯:两厢紧凑型车竞争激烈 四款新马自达3两厢对手拆析 ——

世嘉两栋——运动与操纵并重的法式浪漫车
指导价格: 10.88—16.18万

世嘉两栋是明显的法式浪漫车型,车头具有明显的雪铁龙以前传来的风格,简单光滑的车身线也包含其运动性能,细节中融合了很多年轻人喜欢的时尚元素,特别是尾部线

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外观具有典型的法式特色

装修部分首先是奇怪的集中控制方向盘,高配合车型集中了恒速巡航和电子限速功能,还有上位车型常见的车载计算机模式菜单、空空气循环调节和音响系统控制。 中央仪表板用数字表示,看起来很先进,有技术上的感觉,但这个中央仪表板很少被国内老板迷住。 从采用状况来看,速度计的字体很大,驾驶时的注意也很简单。

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多功能方向盘是控制式的

世嘉两厢的车身尺寸为4282mm/1773mm/1483mm,轴间距离达到2610mm,身高1米7的坐姿,无论前后排,大空之间都有馀地,后腿也有近2拳的活动/[/]。 385l的后备厢的容积也可以满足家庭的日常诉求,放倒整个后座后,储藏物空之间增加到1260l,放置大的东西很简单。

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世嘉两厢后备箱

世嘉两厢配备1.6升和2.0升发动机,1.6l车提供78kw的最大电力,142nm的最大扭矩,作为家庭也足够,经济性也能保证,特别有说服力的2.0l车,最大电力为108kw,哔

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世嘉三篮子配备了1.6升和2.0升两种发动机。

注释:

世嘉两栋的外观设计保存了很多法式浪漫设计,装修的材质也比较满意,工作也属于同级别的车中水平,比较和谐的浪漫车。 但是,世嘉两厢最大的亮点是,说到操纵性能,之后悬挂使用带有稳定器的可变形梁式,车身的支撑性非常出色,毕竟拥有多年征服wrc的丰富经验。 在这一点上,新马自达3的后多链式悬挂也值得期待。